高速バスドライバー |
募集要項 |
雇用形態 |
正社員 |
応募資格 |
大型二種免許所持 + 12m車両の運転歴2年以上(バスまたはトラック)
※経験が近しい方は応相談(過去には4t車のみの運転歴で雇用したケースあり)
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給与 |
月収35万円~51万円 平均年収530万円(頑張り次第では600万円可能)
(内訳)乗務手当・職能給・通勤手当・無事故手当・待機手当・点呼手当・役職手当 その他
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勤務地 |
●東京営業所(東京都足立区入谷7-18-18)マイカー駐車場あり
●大阪営業所(大阪府堺市美原区小寺424-9)マイカー駐車場あり
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休日 |
年間休日約100日のシフト制(明け休みを入れて)
有給休暇(入社半年後発生・年間10日以上)・・・全消化を推奨
希望休・・・月・火・水・木であれば半年に5回まで受付可能(週末等については応相談)
■繁忙期のシフト例 ※1マスで1往復 ※マス内の左上数字は出勤日の日付 ※便ごとに枠を色分け
1 |
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5 |
休 |
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休 |
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21 |
休 |
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《1マス1往復の流れ》
1日の夜20:40に出社して東京から大阪へ乗務、2日の8:20頃終業して大阪宿舎に宿泊。
2日の20:40点呼して大阪から東京へ乗務、3日の8:20頃終業して家に帰る
上記シフト表で見ると、1日の夜から3往復して7日の朝8:20~9日の夜20:40までが休みとなります。
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1日の流れ |
《GR201便》 最初に乗務をお願いする便です
20:40 |
出社(点検・点呼を行う) |
21:15 |
出庫(約30分の回送・待機 運行準備を行う) |
22:25 |
バスタ新宿到着(手分けして乗車受付と荷物お預かり) |
22:35 |
バスタ新宿出発(すぐに首都高へ) |
23:40 |
横浜駅東口到着(手分けして乗車受付と荷物お預かり) |
23:50 |
横浜駅東口出発(音声案内が流れ終わると消灯) |
1:00 |
足柄SA到着(出発時間を表示して休憩・ドライバー交代) |
3:00 |
長篠設楽原PA到着(出発時間を表示して休憩・ドライバー交代) |
5:00 |
草津PA到着(出発時間を表示して休憩・ドライバー交代) |
6:50 |
梅田到着(荷物の引き渡し) |
7:20 |
なんば到着(荷物の引き渡し後、回送) |
8:00 |
大阪営業所到着(社則 20分以内に掃除等を終わらせる) |
8:20 |
点呼(点呼後自由時間) |
ツーマン運行で1人当たり |
拘束時間 |
11.5~12時間 |
運転時間 |
約5時間 |
付帯業務 |
約2時間 |
休憩時間 |
約4.5時間 |
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仮眠宿舎 |
●寝室は完全個室 各部屋にエアコンあり
●冷蔵庫・電子レンジ・調理場・リビングにテレビあり
●東京営業所在籍の方は大阪宿舎・名古屋宿舎を利用
●大阪営業所在籍の方は東京宿舎・九州宿舎を利用
●名古屋宿舎以外は社用車あり(買物や大荷物の運搬可)
●各宿舎に寝具や洗面具置場があるので、軽装で出勤
●遠方から通勤される方など、連勤明けまで利用可能
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社員寮
(東京営業所)
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●ワンルーム寮費38000円/月(遠方から入社された方は半年間無料)
●2DK寮費50000円/月
※光熱費は別途自己負担となります。
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福利厚生 |
●社会保険完備(健康保険・厚生年金)
●定期健康診断・インフルエンザ予防接種
●社員割引(高速バス)
●運行管理資格資取得支援
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特色 |
在籍乗務員は比較的明るい方が多く、人間関係は良好。夜行バス運行コースは全便が朝のラッシュ前に
到着するので慢性的な渋滞はありません。他社と比べ運転ストレスは極めて少なめ。
ルート地図や業務マニュアルを配布するので習得がスムーズ。「今何をすべきか」一目瞭然です。
一人一人の責任感に委ねるスタイルで法令は遵守するも、無駄な社則は徹底して排除してます。
稼ぎたい方、休みを重視する方、出勤日数の調整可能です。
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